リフレッシュブレーキ

Refresh Brake

イッセ リフレッシュブレーキシステム(4POT/2POTキャリパー、サイド用ドラム、競技用パーツ)

DIXCEL roter and pad

ディクセルPDローター & ESパット
価格は希望小売価格の10% offになります。

S13系リフレッシュブレーキ(リア)

オートリフレッシュイッセ logo
リフレッシュブレーキ

< お客様にお知らせ >

リヤブレーキバックプレート等の中古パーツの価格高騰のあおりを受けまして、現状を維持する事が困難な状況になってまいりました。
つきましては、まことに心苦しいのですがリフレッシュブレーキシステム全体の価格を変更させていただきたいと存じます。ご理解とご了承下さいますよう、何卒、よろしくお願いいたします。
※価格は全て税込 価格です。

S13・14・15/180SX、流用 リーズナブルにブレーキ強化 ! !

S13・S14・S15シルビア、180SXのブレーキ強化にお勧めです。R32系スカイラインの2POTキャリパーとドラムサイドブレーキのオーバーホール済み中古パーツです。

リアブレーキは、S13・14・15・180SXに流用可能です。

新品ですとパーツのみでも ¥110,000(税込)以上なので、リフレッシュブレーキはとてもお得にブレーキチューンが可能です(こちらのパーツは通信販売にてお買い求めいただけます。特定商取引法に基づく表記にて通信販売時の内容をご確認下さい。)
※価格につきましては中古パーツの相場価格変動により、予告無く変更する場合がございますのであらかじめご了承下さい。

リフレッシュブレーキとは…
純正装着キャリパーより高い制動力が得られる対向キャリパーを流用する
事により安定したブレーキングに貢献致します。もちろんO/H及び塗装済みです。
サーキットなどでスポーツ走行をする時には、エンジンチューニングや
足まわりのチューニングも大切ですが、コーナーの手前で確実に減速する
ためにはブレーキシステムのチューニングもとても重要です。リーズナブルに
チューニング出来る「リフレッシュブレーキ」をご提案いたします。
S13シルビアや180SX等にはバランスを考慮して、フロント4POTキャリパーの同時装着をお勧めいたします。
購入ブレーキと同型キャリパー下取りします!!
購入ブレーキと同型キャリパーを下取りします(シルビア及び180SXのキャリパーは下取り出来ません。スカイラインの4及び2POTキャリパーのみになります)。
※スカイラインのブレーキO/H用に購入される方もいますので同型のキャリパーの下取りもありえます。

【下取り価格】

  • ECR33用4POT ¥20,000
  • HCR32用4POT ¥12,000
  • リヤ用2POT (キャリパーのみサイドブレーキ用ドラム無し) ¥11,000
となります(下取り価格に消費税はかかりません)。
※ 下取り価格については、改造や傷の有無等、程度状態によって価格が変わります。
通信販売の流れ
通販でお買い求め頂く場合は「お問い合わせフォーム」よりメールにてお願い致します。
お知らせ頂く内容は…
  • お届け先の 〒ご住所
  • お電話番号
  • お名前
  • 商品名
  • 取り付け車種及びグレード
  • お支払い方法 (代金引換もしくは銀行振り込み)
上記内容をメールにてお知らせ下さい。
また、「下取り品返送用着払い伝票」と「代金お支払い用紙」を同梱しますので、ご返送頂く際に代金お支払い用紙に必要事項をご記入頂き、下取り品と同梱してお送りいただければ、品物到着後内容が確認出来次第、お支払い致します。
※商品の合計金額が¥34,650(税込)未満の場合は送料一律¥1,390(税込、沖縄県は除く)と代引手数料が掛ります。
¥34,650(税込)以上の場合は送料及び代引手数料はサービスさせて頂きます。
また、銀行振込の場合は送料のみサービスとなります。
※沖縄については¥34,650(税込)未満の場合、送料¥3,000(税込)と代引手数料(税込)が掛ります。
¥34,650(税込)以上ですと送料のみプラス¥2,890(税込)となります。

※ 当社オリジナル商品のため、詳しい取付方法等のご質問は、注文いただいた方のみにお答えさせていただいております。

S13系リフレッシュブレーキ(リア)

リフレッシュブレーキシステム(リア)

対応車種
日産 S13・14・15シルビア、180SX
価格(税別)
¥ 55,000(税込)
備考
ローター、ブレーキホース、サイドワイヤー等は別途お求め下さい。
・DIXEL製PDローター 定価の20%OFF
・DIXEL製ESパッド 定価の20%OFF
※リフレッシュブレーキシステムとDIXEL製品を同時購入されると20%OFFになります(通常10%OFF)。
ブレーキパッドはノーマルのパッド(残5割程度)が付属いたします(ドラムブレーキのシューは残8割以上です)。
※S13系とS14/15系のスチール配管はメーカー製造終了となりましたので廃止となりました。
ブレーキホースはキャリパー直付の社外品での対応でお願いします。

※ 価格・仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。

S13系リフレッシュブレーキ(リア)

リフレッシュブレーキシステム
(リアビッグローター対応品)

対応車種
日産 S13・14・15シルビア、180SX
備考
ドラムブレーキ部のみの販売はしておりません。
ビッグキャリパー及び純正2POTキャリパーとの併売となります。
予め、ご了承下さい。

※ 価格・仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。

S13系リフレッシュブレーキ(HCR32フロントキャリパー流用4POT)

リフレッシュブレーキキャリパー(フロント用4POT)
(HCR32キャリパー流用、ローター、スチール配管、パッド別途)

対応車種
日産 S13・14・15シルビア、180SX
価格(税別)
¥ 46,200(税込)
備考
オーバーホール、塗装済み。
ブレーキパッド、スチール配管、ローターは別途お求め下さい。
・DIXEL製PDローター 定価の20%OFF
・DIXEL製ESパッド 定価の20%OFF
※リフレッシュブレーキキャリパーとDIXEL製品を同時購入されると20%OFFになります(通常10%OFF)。
フロント4POT用スチール配管は今まで付属しておりましたが必要ない車種が多い為別売にします。必要な方はお申し付け下さい。
4POT用スチール配管¥4,620(税込)になります(※リフレッシュブレーキ前後装着にて社外メッシュホースを取り付ける方に必要です。リヤは付属なので必要ありません)。

※ 価格・仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。

S13系リフレッシュブレーキ(ECR33フロントキャリパー流用4POT)

リフレッシュブレーキキャリパー(フロント用4POT)
(ECR33キャリパー流用、ローター、スチール配管、パッド別途)

対応車種
日産 S13・14・15シルビア、180SX
価格(税別)
¥ 55,000(税込)
備考
オーバーホール、塗装済み。
ブレーキパッド、スチール配管、ローターは別途お求め下さい。
・DIXEL製PDローター 定価の20%OFF
・DIXEL製ESパッド 定価の20%OFF
※リフレッシュブレーキキャリパーとDIXEL製品を同時購入されると20%OFFになります(通常10%OFF)。
※フロント4POT用スチール配管は今まで付属しておりましたが必要ない車種が多い為別売にします。必要な方はお申し付け下さい。
4POT用スチール配管¥4,620(税込)になります(※リフレッシュブレーキ前後装着にて社外メッシュホースを取り付ける方に必要です。リヤは付属なので必要ありません)。

クーリングに有利なR32GT-R、ER34用4POTキャリパーも¥ 55,000(税込)にて販売致します。サーキット走行等にはお勧めです。
※ER34用4POTキャリパーを他車に流用する場合には、14mm→ 12mmの変換ナット¥9,900(税込)が必要です。

※ 価格・仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。

サイドワイヤー用アタッチメント

S13系 サイドワイヤー用アタッチメント

対応車種
日産 S13シルビア、180SX
価格(税別)
¥ 6,050(税込)
備考
取扱説明書が付属いたします。

※ 価格・仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。

180SXリア2POT

← 180SXへの取り付け例です

ATTENTION !!
写真では、4-5穴マルチローターが装着されていますが、5穴ローターを4-5穴マルチローターへの加工も承っております。ブレーキの交換と同時作業の場合には工賃がサービスになりますのでお得です。リフレッシュブレーキを検討されている際には併せて施工される事をお勧めいたします。ぜひご相談下さい。

※ 価格・仕様は予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。

オートリフレッシュイッセ リフレッシュブレーキシステム 価格表 (価格は全て税別価格です)
S13・14・15
180SX
リフレッシュブレーキ(リア) ¥55,000(税込) ローター、ブレーキホース、サイドワイヤー等別途
リフレッシュブレーキキャリパー ¥46,200(税込) フロント用4POT
(HCR32キャリパー流用。ローター、スチール配管、パッド別途)
リフレッシュブレーキキャリパー ¥55,000(税込) フロント用4POT
(ECR33キャリパー流用。ローター、スチール配管、パッド別途)
フロント4POT用スチール配管 ¥ 4,620(税込)  
サイドワイヤー用アタッチメント ¥ 6,050(税込) S13シルビア、180SXのみ。取扱説明書付属
リアブレーキホース 製造終了  純正品(S13/180SX用)
リアブレーキホース 製造終了
純正品(S14・15用)
フロントブレーキホース ¥ 9,240(税込) 純正品
サイドブレーキワイヤー左右セット ¥ 17,330(税込) 純正品
DIXEL ブレーキフルード ¥ 1,850/1L(税込) DOT5.1 or DOT4

【各パーツ、左右セット価格(税別)になります。】
記載されているローター/パッドは一例です。ご希望のローター/パッドでお見積りいたします。
DIXEL社製品は、全て10%OFFでご提供いたします。
R32GT-R、ER34用4POTキャリパーも¥ 55,000(税込)にて販売致します。
ER34用4POTキャリパーを他車に流用する場合には、14mm→ 12mmの変換ナット¥9,900(税込)が必要です。
※リフレッシュブレーキシステム及びリフレッシュブレーキキャリパーとDIXEL製品を同時購入されると20%OFFになります。
その他のブレーキパッド、ブレーキローターについては、お問い合わせフォームより、お問い合わせ下さい。
サイドブレーキのみの単体販売はお断りしています。予め、ご了承下さい。

※ オートリフレッシュイッセ リフレッシュブレーキシステムのお取付けにつきましては、分解整備認証店でのお取付けをお勧めいたします

S13シルビア、180SXの5H化も承ります。リフレッシュブレーキへの交換と同時作業の場合には工賃がサービスになります。当店での取り付け作業時はローター、パット等 追加パーツが有る場合はお値引き等含め別見積もりにてご提案致します。

※ リフレッシュブレーキパーツは数量限定品です。在庫や詳細につきましては、お問い合わせフォームもしくは電話にてお問い合わせ下さい。
価格につきましては中古パーツの相場価格変動により、予告無く変更する場合がございますのであらかじめご了承下さい。
  また、通信販売も承っております(日本国内のみ、海外発送不可。送料等はお問い合わせ下さい)。特定商取引法に基づく表記にて通信販売時の内容をご確認下さい。。

〒195-0064

東京都町田市小野路町

2278番地2

TEL:090-5317-6728

FAX:042-736-0669

info@a-r-isse.com

OPEN  11:00~20:00

定休日:不定休

Calendar Loading

予定表

  1. テスト